МАХАЧКАЛА, 12 декабря. /ТАСС/. Объем перевалки грузов в Махачкалинском морском торговом порту (ММТП) за 11 месяцев 2018 года вырос почти в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщил ТАСС в среду помощник гендиректора ММТП Алик Абдулгамидов.
"За 11 месяцев 2018 года Махачкалинский порт перевалил более 2 млн 300 тыс. т различных грузов. Рост грузооборота по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил более 188%, - сказал Абдулгамидов. - По данным Ассоциации морских портов России, из всех переваленных в Каспийском бассейне с начала года 14 морскими российскими операторами грузов около 53% приходится на долю Махачкалинского морского торгового порта".
По его словам, по-прежнему основную долю грузооборота составляет сырая нефть. "С начала года ее удалось перевалить 1,8 млн т, что на 209% выше аналогичных показателей 2017 года", - отметил помощник руководителя.
Абдулгамидов также заявил, что за январь-ноябрь на 130,9% выросла перевалка сухих грузов: их объем составил более 400 тыс. т. "Экспорт зерна остается приоритетным направлением деятельности для порта, и здесь в ноябре установлен абсолютный рекорд по перевалке - с начала года в Иран отгружено почти 360 тыс. т зерновых", - добавил он.
Устойчивость предприятия
По словам гендиректора ММТП Мурада Хидирова, "сохранение экономической и финансовой устойчивости предприятия - сегодня главная задача руководства порта".
"Вопреки кризису стараемся увеличивать грузооборот, ведем поиск новых актуальных видов грузов. А гибкая тарифная политика, эффективное использование собственных ресурсов и внедрение современных перегрузочных технологий помогают порту стабилизировать экономическую ситуацию", - приводит слова Хидирова его помощник.
Ранее глава ММТП сообщал, что мощности порта позволяют перевалить 7,9 млн т нефти и нефтепродуктов, а также 3,5 млн т сухих грузов в год.
Махачкалинский морской торговый порт - единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии, который принимает суда длиной до 150 м и с осадкой до 4,5 м. Инфраструктура порта включает сухогрузную гавань с перегрузочным комплексом мощностью 3 млн т в год, причалы для генеральных, навалочных грузов и контейнеров мощностью до 1,2 млн т в год, железнодорожный и автопаромный терминал мощностью 1,3 млн т, зерновой терминал мощностью 0,5 млн т в год.